Не секрет, что японский автопром всегда ассоциировался у нас с бескомпромиссным качеством, надежностью и долговечностью. Поэтому многие автомобили из Страны восходящего солнца до сих пор пользуются званием «вечных», преодолевая по несколько сотен тысяч км без поломок и серьезных проблем. В этом рейтинге мы выделим 10 самых качественных японских авто, которые можно назвать эталоном надежности.


 

1. Honda Accord



В свое время переднеприводный седан Honda Accord сделал революцию в индустрии семейных автомобилей и поменял представление публики о машинах этого класса. Ему удалось сделать это задолго до массового распространения кроссоверов и внедорожников. Отметим, что в Америке «Аккорд» долго считался самым популярным средством передвижения, начиная с 1980-х гг.

Все поколения Honda Accord, за исключением шестого и частично седьмого, являются олицетворением долговечности и качества. Также это одни из самых продаваемых среднеразмерных моделей, ведь только за 5 последних лет автомобиль получил высокую оценку отказоустойчивости в 82 балла из 100 от аналитического центра J.D Powers.

И хоть отдельные экземпляры отзываются производителем по причине проблем с наружным освещением и топливным насосом, эксперты из Consumer Reports дают марке лидирующее место среди всех автоконцернов по показателям надежности.

2. Mazda 3 I (BK) рестайлинг



Даже через 17 лет после появления на рынке «трешка» выгодно выделяется из потока на фоне других автомобилей, в том числе и более новых. Соответственно, спрос на нее на вторичном рынке сохраняется на высоком уровне.

Только за последний месяц модель пробивали в сервисе «Автокод» свыше 7,5 тыс. раз. Отличительным качеством линейки являются надежные двигатели, которые лишены проблемы так называемой «сопливости». Если вам не нужны особые разгонные свойства и динамика, то можно рассмотреть экземпляр с автоматической трансмиссией и двухлитровым агрегатом.

По отзывам владельцев, это самый удачный тандем, который не нуждается в особом представлении. Если соблюдать базовые требования по обслуживанию, вовремя менять масло и комплект ГРМ, машина будет ездить долго и без «капризов».

В плане отделки к модели тоже нет претензий, за исключением «музыкального» пластика, который издает скрипы и звуки после 150-200 тыс. км пробега. Стоимость «трешки» начинается с 300-400 тыс. руб., но найти «живой» экземпляр бывает проблематично. Из уязвимых мест в этом автомобиле упоминается кузов, склонный к коррозии. Но если предыдущий владелец уделял должное внимание уходу и вовремя обрабатывал кузов, скорее всего, серьезные неприятности вас не побеспокоят.

3. Subaru Outback



Subaru Outback стал продолжением легендарной модели Legacy, но вскоре превратился в самобытный проект и даже положительно повлиял на популярность приподнятого универсала.

За время существования на рынке машина сменила шесть поколений и практически никогда не вызывала сомнений у автовладельцев по поводу надежности и качества используемых узлов. Только в период с 2011 по 2013 год встречались негативные отзывы касательно проблемных поршневых колец, которые часто становились причиной отказа силового агрегата.

Надежность модели подтверждается высокой оценкой аналитического центра J.D. Power, где ее рейтинг позиционируется как «выше среднего».

4. Toyota Corolla X (E140, E150)



Продолжает рейтинг «вечных» японских автомобилей культовая Тойота Королла, которая до сих пор пользуется огромной популярностью на вторичном авторынке России. Только в прошлом месяце машину пробивали 18 тыс. раз через сервис Автокод.

Надежный семейный седан можно купить за 550-600 тыс. руб. в хорошем состоянии и с относительно небольшим пробегом. В плане эргономика салона и надежности комплектующих (двигателя и подвески) к модели нет никаких претензий. Правда, роботизированная коробка не вызывает у автолюбителей особого доверия, и многие рекомендуют обходить ее стороной.

Самый оптимальный вариант – 1,6-литровая Toyota Corolla X (E140, E150) с АКПП либо проверенная временем механическая коробка переключения передач.

Линейка моторов представлена надежными и отказоустойчивыми агрегатами. Правда, для их корректной работы на протяжении большого срока службы нужно вовремя менять ГРМ – как минимум к 150 тыс. км пробега. Также следует учитывать такую проблему, как усиленное потребление масла из-за специфики двигателя. По остальным параметрам Toyota Corolla X является надежным японским автомобилем, заслуживающим только позитивных отзывов.

5. Toyota Camry VI (XV40)



Легендарная «сороковка» пользуется огромной популярностью в России. В частности, это является заслугой ее надежности, качественных комплектующих и богатого бортового оснащения. Особо востребованным автомобиль стал среди представителей государственных структур и административных учреждений.

Если забыть об огромном налоге на 3,5-литровый монстр-движок, а также проблемах с трансмиссией, Toyota Camry VI (XV40) – лучшее приобретение за 600-700 тыс. руб. Именно это объясняет столь высокий спрос на автомобиль на вторичном рынке.

Компоненты к «Камри» всегда славились своей долговечностью и надежностью, а стоимость расходников и запасных частей вполне приемлема для среднестатистического потребителя. В основном, машину выбирают для спокойного и комфортного перемещения из точки «А» в точку «Б». А если вы ищите недорогой «спорткар» и планируете покорять им скоростные трассы, скорее всего, этот вариант вам не подойдет.

6. Honda Jazz II



Миниатюрный Honda Jazz II не является самым дешевым представителем этого рейтинга и своего класса в целом, но его можно назвать одним из «вечных» японских авто, которое можно купить за 500-600 тыс. руб. в неплохом состоянии и с небольшим пробегом.

За эту сумму можно рассчитывать на комфортабельный автомобиль для городской эксплуатации. Уже в базе Джаз комплектуется климат-контролем, полным набором подушек безопасности, «круизом», электроподогревом сидений и зеркал, а также прочими опциями комфорта и безопасности. К слову, в плане безопасности модель собрала 5 звезд из 5 возможных в авторитетном рейтинге.

Важным преимуществом линейки является сдержанный расход топлива, который составляет около 6,5 литра на 100 км пути при использовании плавного стиля вождения. Все двигатели 16-клапанные и не вызывают вопросов в плане надежности. Эксперты рекомендуют внимательнее присмотреться к 1,4-литровой версии, которая расходует ровно столько же топлива, как и «младшая» модификация объемом 1,2 литра, но гораздо лучше по динамике и плавности хода.

Что касается недостатков, то из них упоминается только проблемный вариатор. CVT-коробка Honda Jazz II является очень хрупким изобретением, требующим бережного ухода и своевременного обслуживания. Она негативно реагирует на морозы и агрессивный стиль вождения. «Робот» более надежный и долговечный, однако недешевый в обслуживании.

7. Honda Civic VIII



Восьмое поколение Honda Civic VIII может похвастаться футуристичным оформлением и спортивным характером. Создается впечатление, что эта машина создана вне времени, так как она до сих пор смотрится весьма свежей и симпатичной.

Как и Corolla «десятка», модель стоит около 550-600 тыс. руб. на вторичном рынке. По дорожному просвету она уступает «Королле», но зато надежнее по подвеске. Последняя, к слову, идеально адаптирована к условиям российских дорог.

У покупателей есть претензии к обзорности с водительского кресла. Находясь за рулем, можно заметить существенный наклон лобового стекла и стойки с форточками. Но, скорее всего, это дело привычки. По остальным параметрам салон выглядит стильно и необычно.

8. Lexus RX 350 II



Если вы ищете относительно недорогой кроссовер с ценником до 1 млн руб., то вряд ли есть смысл рассматривать что-то другое, кроме Lexus RX 350 II. Однако не стоит смотреть на него, как на внедорожник. Это городской SUV, который комфортно себя чувствует и на ровном асфальте, и на минимальном бездорожье. Детские уязвимости у «Рэкса» отсутствуют, а какие-либо проблемы обычно связаны с неправильным обслуживанием или естественным износом.

Комбинация 3,5-литрового мотора с автоматической коробкой Aisin считается легендарным тандемом простоты и надежности. Правда, нужно быть готовым к расходу в 20 л при динамичном стиле вождения.

9. Toyota Land Cruiser Prado 120



Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado в 120-м кузове не нуждается в длительном представлении. Это олицетворение японского качества и надежности, испытанное суровыми русскими зимами на Крайнем севере, экстремальным бездорожьем и прочими невероятно сложными условиями эксплуатации.

Есть факты, когда люди проезжали на нем свыше 900 тыс. км и, за исключением базового технического обслуживания, ничего не делали. При этом ожидать от «японца» особой динамики, рулежки, а уж тем более экономичного расхода топлива не стоит. Это рамный внедорожник, рассчитанный на совершенно другие задачи.

10. Lexus ES



Замыкает десятку «вечных» японских автомобилей Lexus ES, который относится к премиальному сегменту, но сейчас стоит намного дешевле своей стартовой цены на «вторичке». Машине удалось получить высочайшую оценку надежности (96 из 100) по результатам исследований J.D. Power. Это позволяет классифицировать ее как одну из самых качественных и долговечных моделей японского автопрома.
novate.ru