Твоё «проще простого» есть путь к ядерному суициду и возврату в средневековье когда каждый жил на свой страх и риск, по-тихому левиафан не развалится. Не тот случай и не те люди. А так — ничего задумка
1 маргинальный процент от силы, 99 заняты прикладными вопросами существования плотно завязав шоры и выпив пирамидону. Это не идея и не суть, максимум тема для кухонного разговора
Папа, нам надо серьёзно поговорить. Я женюсь на Боре.
Нет сын, так не пойдёт, это совершенно исключено!
Ну папа, мы всё уже решили!
Ты не понимаешь, это совершенно недопустимо!
Но почему??
Даже не думай! Боря — еврей!
Я? Нет) Но я считаю что большее количество пунктов сильно уменьшает вероятность нахождения такого человека. Ты реально не можешь уместить мужика в три-четыре качества?! Соберись бамбини, ты можешь ;)
Коекто, это актёры, у них работа, они устали) Я тебя уверяю что это пик коммунизма) Есть пример из смежной области — массаж женских стоп, на вид непримечательная ерунда, но если делать правильно страшная вещь
Опять таки чтобы добится такого надо самому накинуть пару ласк на грани фола) Ты не представляешь какая ерунда по-сути может завести малознакомую женщину до состояния готовности к таким секс-откровениям в постели
Ну ты знаешь, круче такого сочетания в минете ничего нет. Тактильные ощущения запредельно нереальные, не буду описывать. Есть ещё конечно ткскзть фэйсфак разной степени изящества, но он и рядом не стоит.
Ты меня ставишь в щекотливое положение, такой вариант минета далеко выходит за рамки простого минета, и меня могут признать жутким извращенцем) хотя по факту каждый человек который его испытал скажет что разница между ними как между поцелуем в щёку и ночной оргией… Эмм… Здесь это будет слишком, могу нарыть тебе ссылку из DC если там такое есть. В личку. Ок?)
Да ) Умная(оч. важно, чтобы не превращать сам акт в скотоложество а последствия в баттхёрт), ухоженная и лёгкая. Мастерство техническое(скажем так, кхе-кхе) в такой любовнице присутствует само собой ;)
По поводу процентов, я вижу людей за их ролями и масками публичной успешности. На глаз — 80 % с собой наедине честны и не особо счастливы
Или тебе написать что такое есть Генеральный минет от которого тело взрывается мгновенной испариной, слабеет в ногах и разум начисто вычёркивет прошлое\будущее и существует лишь данный момент? )
Тиара взяла на понт. Ок) У меня не так, и я долго к этому шёл (я про внутреннее состояние, ибо остальное ты знаешь прикипает само и женщины и деньги). Я тебе даже секрет открою — «SPGM» это и есть описание этого состояния в латинице. А у 80 % людей(везде) именно так как написано чуть выше. Картина маслом
В 1974 году Европейский комитет по повышению безопасности транспортных средств (EEVC) впервые проанализировал статистику ДТП и принял соответствующие меры. Именно тогда появился первый обязательный краш-тест — фронтальный удар, когда автомобиль на скорости 50 км/ч врезался в монолитный куб. После столкновения оценивалось лишь перемещение руля в салон.
Если говорить о сегодняшнем дне, то автомобили 70-х годов можно назвать катастрофически опасными в плане столкновения. Остаться в живых было практически невозможно. Никаких тебе подушек безопасности, ни АБС, ни специальных сминаемых зон кузова, гасящих энергию удара
74 год Объяснять почему 50 км/ч и только руль? ) Такие мелкие, вроде бы, недочёты тестов как капот в горле или ноги на затылке были крайне интересны с анатомической точки зрения но не востребованы, более того, вредны для ознакомления широкого круга несовершенных людей
Это всё равно что сравнивать риски Гагарина и современного астронавта ) Когда твоя машина весит под 2 тонны и в ней живёт HEMI 6-7 литров без намёков электроники(во всех узлах), краш тестов и подушек безопасности это игра на выживание
Это были монстры готовые тебя убить, без ABS и прочей задротской херни для субтильных ананистов покупающих всё в кредит, чтобы такого зверя гонять и помимо денег нужны были стальные яйца в придачу. Какие были автомобили… сказка… злая…
И пошли они нах** майбахи и бмв. Раньше машины были живые, это были скульптуры, это были шедевры… У меня слеза скупая… Выкладываю свой любимый автомобил
Скачать
У АЕ был один шанс оценить скорость удара Магомета и он его пропустил, ещё и свинг…
Не надо недооценивать мужскую анатомию, я тоже раньше думал что это просто такой матёрый фетиш довольно бессмысленный, ан нет )
Маленький Вова приходит домой и говорит отцу
Папа, нам надо серьёзно поговорить. Я женюсь на Боре.
Нет сын, так не пойдёт, это совершенно исключено!
Ну папа, мы всё уже решили!
Ты не понимаешь, это совершенно недопустимо!
Но почему??
Даже не думай! Боря — еврей!
Вообще я был бы лихим ворюгой если бы смог разговаривая с Задорожным незаметно найти и вынести 3 млн. а потом вернувшись взломать дверь для прикрытия
Коекто, это актёры, у них работа, они устали) Я тебя уверяю что это пик коммунизма) Есть пример из смежной области — массаж женских стоп, на вид непримечательная ерунда, но если делать правильно страшная вещь
Жизненная сентенция на все времена и ситуации… словил мысль… ёлыпалы сам себя условно плюсанул )
По поводу процентов, я вижу людей за их ролями и масками публичной успешности. На глаз — 80 % с собой наедине честны и не особо счастливы
В 1974 году Европейский комитет по повышению безопасности транспортных средств (EEVC) впервые проанализировал статистику ДТП и принял соответствующие меры. Именно тогда появился первый обязательный краш-тест — фронтальный удар, когда автомобиль на скорости 50 км/ч врезался в монолитный куб. После столкновения оценивалось лишь перемещение руля в салон.
Если говорить о сегодняшнем дне, то автомобили 70-х годов можно назвать катастрофически опасными в плане столкновения. Остаться в живых было практически невозможно. Никаких тебе подушек безопасности, ни АБС, ни специальных сминаемых зон кузова, гасящих энергию удара
74 год Объяснять почему 50 км/ч и только руль? ) Такие мелкие, вроде бы, недочёты тестов как капот в горле или ноги на затылке были крайне интересны с анатомической точки зрения но не востребованы, более того, вредны для ознакомления широкого круга несовершенных людей
Chevrolet Corvette Sting Ray C2 (1963-1982)
Ford GT40 66г.
Plymouth Barracuda.