День в истории 24 апреля

24 апреля 1938 года был дан старт экспериментальному автопробегу по маршруту Мякит – Магадан – Мякит на газогенераторных автомобилях, после которого было принято решение расширять их использование на Колыме.

Что собой представляет газогенераторный автомобиль? Это автомобиль, в двигателе которого в качестве топлива используется газ, полученный переработкой твердого топлива в газогенераторной установке, смонтированной на шасси автомобиля, либо на специальном прицепе, буксируемом этим автомобилем.

Закупить на материке партию отечественных газогенераторных автомобилей руководству «Дальстроя» пришлось из-за дефицита нефтепродуктов на Колыме в 1930-е годы.

Первые 6 подобных машин завезли в 1937 году, а опытная эксплуатация газгенов на Колыме началась лишь с марта 1938 года.

Автопробег 24 апреля стал решающим. За 8 часов и 15 мин два ЗИС-13 прошли путь до Магадана со средней скоростью 33,1 км/ч. Одна машина везла 2,5 тонны груза, другая была загружена сухой чуркой из лиственницы, которая и шла в топливо.

«В пути не было ни одной вынужденной остановки – техника работала исправно», — писала «Советская Колыма».

В конце 1939 года автопарк газогенераторов Дальстроя составил уже 37 автомобилей и 18 тракторов. Для заправки на трассе строились 12 раздаточных пунктов. Подсчеты показали, что стоимость газогенераторного газа составляет 6% стоимости бензина. Но работая в одну смену, такой автомобиль за год потреблял 200 кубических метров древесной чурки, при том, что лиственница диаметром 10-12 сантиметров растет на Колыме от 80 до 100 лет.

Уже тогда недостаток леса на Колыме вызвал необходимость использования в качестве альтернативного топлива для газогенераторов торфа и мха. Машины пытались приспособить и к местному углю.

Руками местных умельцев машины продолжали совершенствовать, чтобы повысить эффективность их работы и снизить степень потребления древесины, но война немного сместила приоритеты, и специальные «чуркокомбинаты», обслуживающие автобазы Дальстроя, уничтожили еще тысячи кубометров лиственного леса до 1945 года.

Уже после войны в регионе резко вырос объем грузоперевозок. К автотранспорту начали предъявлять новые технические требования. И на смену газогенераторам пришли большегрузные автомобили, оснащенные экономичными карбюраторными и дизельными двигателями.

Также в этот день:

• 24 апреля 1939 года магаданцы попробовали применить опыт скоростного строительства. За семь рабочих дней, или смен общей длительностью в 76 часов, по проекту архитекторов Бачинского и Смирнова был возведен двухэтажный брусчатый дом на восемь квартир по Школьному переулку.
• 24 апреля 1941 года Приказом по ГУСДС №187 предписано провести геологическую паспортизацию месторождений полезных ископаемых.
• 24 апреля 1941 года газета «Советская Колыма» сообщила о прошедшем Первом смотре детской художественной самодеятельности школ Колымы.
• 24 апреля 1993 года в магазины Магадана стала поступать новая продукция молочного завода — молоко в полиэтиленовых пакетах вместимостью 1 литр.

Фото: alkrylov.ru

источник