Дегустационные туры и тюльпаны, жареная рыба и фестивали…

Конечно, все машиностроительные заводы так или иначе похожи, и обычно я знаю, что именно я там увижу и что сфотографирую. Несмотря на это, мне всегда интересно наблюдать, как отдельные куски металла и заготовки превращаются в готовое изделие. Как-то завораживает этот процесс.

Как известно, человек может бесконечно смотреть на огонь, воду и то, как работает другой человек. А тут речь шла о доселе невиданном мной заводе, где строят огромные круизные корабли и нефтяные платформы, то есть куски металла обещали быть толстыми, заготовки большими, а готовые изделия весьма масштабными. Людей за работой тоже должно быть много. В общем, мы поехали на верфь в финском городе Турку.

Давно хотел посетить данный музей и вот прошлым летом свершилось.

Немного истории:

«Технический музей ОАО «АВТОВАЗ» можно назвать одним из крупнейших в России музейным комплексом. Музей ведет свою историю с 1998 года. Именно тогда по инициативе вице–президента АО АВТОВАЗ К.Г. Сахарова мэрией Тольятти было принято постановление «О разрешении ОАО «АвтоВАЗ» проектирования музея техники».

Как вы думаете, где находится самый необычный завод? Трудно себе представить, но он находится не в Японии, а в России — Челябинске и имя ему ЧТПЗ (Челябинский трубопрокатный завод). Представляю репортаж с экскурсии в цех "Высота 239", состоявшейся в рамках экспедиции "Россия — страна возможностей".

Это была, наверное, одна из самых сложных моих съемок. На ее согласование ушел не один месяц – пришлось собрать много подписей, написать список желаемых точек и получить десяток разрешений. В какой-то момент я уже забыл про Кремль, как вдруг съемку взяли и разрешили! Спасибо Трибуне Общественной палаты за помощь в согласовании.

Список желаемых точек сильно порезали – не разрешили съемку с крыш зданий, не разрешили подняться на некоторые башни, но самое главное – кремлевскую стену оставили. Погулять по кремлевским стенам, взобраться на недоступные башни, было моей давней мечтой, и вот она осуществилась!

Вот такая лестница ведет на Спасскую башню. На башне есть две площадки, одна под часами, вторая над.

Все мы знаем, что такое арматура, но мало кто из нас видел, как ее производят. Впрочем, речь следует вести ни сколько об арматуре, сколько в целом о стальном прокате. Но арматура на Ярцевском ЛПЗ – это единственная продукция. Потому речь о ней. Намедни я побывал в Ярцеве на литейно-прокатном заводе и узнал, «как закалялась сталь».

В преддверии зимы я отправился в очередное «производственное» путешествие с фотоаппаратом наперевес. На этот раз нелегкая понесла фотографа в город Верхняя Салда. Приглашаю вас на секретную экскурсию по нашему титановому монополисту «ВСМПО-Ависма»!

Замков в Румынии много. Наверное, каждый второй из них, – «Real Dracula Castle». Но, даже если не «real», то все-равно след Дракулы нет-нет, да и мелькнет. История замка Корвинов тоже без этого персонажа не обошлась — пишут, что именно в здешней темнице 7 лет держали свергнутого с престола «real Dracula» – валахского господаря Влада Цепеша. Может быть, именно поэтому замок начинается с… пыточной. Слабонервным и детям лучше туда не ходить!

Австрийский завод ?gussa GmbH, расположенный в Вене, производит заготовки для ювелирных заводов и мастерских, изготавливает лабораторное оборудование из цветных и драгоценных металлов, а также выливает мерные золотые и серебряные слитки. В качестве сырья для слитков используется ювелирный лом, бракованные и немодные ювелирные украшения.

Поступающие для плавки золотой лом загружается в специальные плавильные печи, под влиянием высокой температуры доводится до жидкой однородной массы, которая отливается в формы для получения слитков.

Рабочий завода ?gussa GmbH готовит шихту, представляющую собой золотые ювелирные украшения, для выплавки в золотые слитки. 23 октября, 2012 года, Вена, Австрия.

АвтоВАЗ – один из крупнейших автомобильных заводов Европы, чьи производственные мощности позволяют выпускать до 800 тысяч автомобилей и автокомплектов в год. Днём рождения АвтоВАЗа считается 20 июля 1966 года, когда было подписано Постановление правительства СССР о строительстве в Тольятти завода по выпуску легковых автомобилей.

Завод был построен в рекордно короткие сроки: через 3 года после начала земляных работ с конвейера сошла первая «копейка» – легендарный ВАЗ-2101, с которого и началась история бренда LADA, известного сегодня каждому. Сегодня АвтоВАЗ выпускает шесть основных семейств автомобилей LADA: LADA 4х4, LADA SAMARA, LADA PRIORA, LADA GRANTA, LADA KALINA и LADA LARGUS. Все автомобили АВТОВАЗа соответствуют международным нормам «Евро-4», а экспортируемые в страны ЕЭС – и «Евро-5». На заводе работает около 67 тысяч человек, средний возраст которых 40 лет; примерно 21 тысяча человек – молодежь до 30 лет.

В конце 2012 года АвтоВАЗ станет мультибрендовым – здесь начнут выпускать Ниссан Алмеру и две модели Рено. На днях пресс-служба АвтоВАЗа организовала экскурсию для блогеров Тольятти на завод, благодаря чему вы можете увидеть этот фотообзор.

Петр Пригара смог реализовать свою мечту. Десять лет назад в украинском Закарпатье он построил свою небольшую сыроварню. Теперь его сыр знают далеко за пределами Украины.

В Очаково экскурсантам показывают завод не только из-за стекла, но и водят через действующие цеха, мимо хитросплетений труб, и чанов в которых бурлит золотистое варево, наполняя характерным теплым ароматом помещения завода, и даже разрешают заглянуть в один из таких чанов.

Пишет periskop

Расскажу сжато, одним постом, про музей подводных сил им. Маринеско, посещённый на этой неделе. Находится он в глухом транспортном углу города, вдали от метро и оживлённых магистралей — почти в конце Кондратьевского проспекта. Я так там вообще первый раз был, конкретно в том районе. В общем, давайте немного походим по его залам и посмотрим, что там интересного.

(32 фотокарточки)

Гражданские самолеты Сухого – это российская компания, занимающаяся разработкой и производством гражданских самолётов, а также обучением летного персонала. Отправляемся на интересную экскурсию на это предприятие.

В музее зоологии и сравнительной анатомии Гранта представлена одна из самых занимательных коллекций экспонатов, рассказывающих о развитии и многообразии животного царства. В музее хранится 67 тысяч экспонатов, многие из которых являются очень редкими. Например, там есть кости гигантского оленя, маврикийского дронта (или додо), квагги и сумчатого волка.

Музей был учреждён первым профессором сравнительной анатомии и зоологии Лондонского Университета Робертом Эдмондом Грантом в 1828 году в качестве собрания зоологических образцов и материалов для учебных целей.

Для посещений музей открыт с понедельника по пятницу с 13-00 до 17-00. С 10 по 21 сентября музей будет закрыт в связи с реконструкцией, в текущем виде наблюдать его можно в последний раз.

Сотрудница музея Эмма-Луиса Николс

Скелет взрослой особи муравьеда.

Мне, как человеку, выросшему вдали от морей, никогда ранее не приходилось видеть подводных лодок. А уж побывать внутри, этого глубоководного корабля, даже и не мечталось!

Оказывается, одна черная субмарина омывается тихими водами Химкинского водохранилища и приглашает всех любознательных на свой борт.

На консервных заводах пик производства – поступает только что собранный урожай овощей. Небольшой фоторепортаж о том, как перчики и помидоры закатываются в стеклянные банки.

Наконец, дошли руки написать пост про Парк Горького. Это уникальное место в Москве. Оказывается, есть еще люди, кто не знает, как парк поменялся за последний год, а зря. Теперь это совершенно другой парк. Я часто привожу парк Горького в пример, как место может поменяться и очень быстро. Что нет никакого «менталитета», и люди у нас не «быдло», которому кроме шашлыков и пива ничего в этой жизни не надо.

В Филях зашёл в панда — парк, где можно лазить между деревьев по всяким верёвкам, брёвнам и почувствовать себя Тарзаном. К сожалению, из-за травмы руки не смог сам поучаствовать в этом и пришлось довольствоваться только фотосъёмкой.

На велосипеде по канату над пропастью

Один из наиболее активных японских вулканов расположен в горах префектуру Гунма и носит имя Асама. Первое из документально зафиксированных извержений произошло более 1300 лет назад, а за последующие века вулкан показывал свой грозный норов многие сотни раз. Одно из самых крупных извержений произошло в 1783 году; тогда погибло около 50-ти окрестных деревень и десять тысяч человек. Самое последнее извержение было зафиксировано в феврале 2009 года. Несмотря на подобную опасность, в 1967 году у подножия вулкана был построен музей посвящённый как ему, так и вулканологии вообще. Но то-ли музей не был популярным или была иная причина, но просуществовав несколько десятков лет, летом 1993 года он был закрыт, причём в "традиционной" японской манере — заколотили входы и ушли, всё оставив как было. За прошедшие с той поры почти 20 лет, многие стенды были порушены как старостью, так и людьми, однако и поныне внутри есть, что посмотреть.

Завод "Боржоми", Грузия.
Скандально известная минеральная вода "Боржоми", которая запрещена к продаже в России. Я побывал на заводе и познакомился с историей и процессом производства. Очень интересно было узнать, что потенциал и запасы источников неиссякаемы, что пить "Боржоми" можно постоянно, ну и одним из основных вопросов был "что лучше — пластик или стекло?". А вообще Грузия — это страна с потрясающе позитивными людьми, я приезжаю уже во второй раз и всем могу ее рекомендовать.

Находится данный телескоп в старейшем научном учреждении России, занимающимся радиоастрономией в городе Пущино.

11 апреля 1956 года было подписано Распоряжение Совета Министров СССР, разрешающее Академии наук СССР построить в Серпуховском районе здание радиоастрономической станции ФИАН и установить там радиотелескоп – эту дату и можно считать днем основания обсерватории.

Сейчас на территории действует несколько телескопов: РТ-22, ДКР-1000 и телескоп БСА. Речь в этом посте пойдет о самом эффектном телескопе – ДКР-1000.

В начале июня я снова оказался на огромной и эпохальной стройке нашей страны — на строительстве Богучанской ГЭС. По сравнению с прошлым летом произошли большие изменения. Самое главное заключается в том, что плотину почти достроили, закрыли временные донные водосбросы и начали заполнять водохранилище.

Богучанская гидроэлектростанция — строящаяся ГЭС на реке Ангаре, на территории Красноярского края. Расположена в 367 км ниже по течению от существующей Усть-Илимской ГЭС и в 444 км от устья реки. Входит в Ангарский каскад ГЭС. Место расположения — город Кодинск Кежемского района Красноярского края.

Мэр Лондона Борис Джонсон и представители СМИ посетили олимпийскую деревню в преддверии игр.

В посёлке расположено 3300 квартир и 17320 спальных мест. 16 квадратных метров приходится на одного спортсмена. Каждая квартира имеет телевидение, доступ в интернет. Столовая может обслуживать до 5500 человек одновременно. Имеются места для развлечений на любой вкус и даже салон красоты.

НАПО им. В. П. Чкалова («Чкаловский завод») – одно из крупнейших самолётостроительных предприятий России, входящее в состав компании «Сухой». Помимо выполнения государственного оборонного заказа, с 2004 года предприятие, совместно с российскими и зарубежными партнерами, работает над проектом Sukhoi Superjet 100 (SSj-100) – новым российским региональным самолетом. Завод выпускает носовой и хвостовой отсеки фюзеляжей, а также горизонтальное и вертикальное оперения.

Тибет — загадочное государство в государстве, куда не попасть без специального разрешения от китайских властей. Это страна безжизненных пустынных гор, напоминающих лунные пейзажи, монастырей, приютившихся на уступах отвесных скал, царство солнца, ветра, снега и бездонного синего неба…

Предлагаем вашему вниманию небольшой фоторепортаж о путешествии по Лхасе и ее окрестностям.

Недавно учеными из европейского центра ядерных исследований ЦЕРН в Швейцарии обнаружили бозон Хиггса — субатомную частицу, называемую «частицей бога». Поиски «божественной» частицей велись почти 50 лет. Обнаружить бозон Хиггса удалось во время экспериментов на Большом адронном коллайдере, основные кольца ускорителя которого находятся в 27-километровом подземном тоннеле.

Бозон Хиггса является важнейшим элементом Стандартной модели — физической теории, описывающей взаимодействие всех элементарных частиц: он объясняет наличие такого явления как масса.

Познакомимся поближе с фантастической машиной стоимостью 6 млрд долларов, которая обнаружила бозон Хиггса. Добро пожаловать в мир субатомных частиц!

1

Это фотоэлектрические преобразователи — полупроводниковые устройства, преобразующие солнечную энергию в постоянный электрический ток. Проще говоря, это основные элементы устройства, которое мы называем «солнечными батареями».

С помощью таких батарей на космических орбитах работают искусственные спутники Земли. Делают такие батареи в Краснодаре — на заводе «Сатурн».

Мне довелось побывать на массовом взрыве в карьере Стойленского ГОКа. Для того, чтобы туда попасть, пришлось выполнить кучу разных формальностей: получить специальное разрешение от руководства, прослушать краткий курс техники безопасности, получить каску и очки, познакомиться с сопровождающим, в пропуск которого ответственный руководитель взрыва вписал наши фамилии и, наконец, преодолеть несколько блок-постов, где нашу машину тормозили для проверки документов…

Экскурсия на китайский завод «Chery», расположенный городе Уху провинции Аньхой.

«Chery» (в переводе с китайского это нечто вроде «особого благословения») была основана в 1997 году по инициативе мэрии города Уху (Wuhu) в провинции Аньхой. Её акционерами стало несколько государственных компаний и холдингов провинции Аньхой, а также мелкие инвесторы. Было приобретено оборудование европейского завода Ford за $25 млн. Производство автомобилей началось в 1999 году после приобретения лицензии на шасси Toledo компании Seat.

Подробную историю автокомпании вы можете прочитать в Википедии, а я вам покажу сам завод.

Город искусств и наук (Ciudad de las Artes y las Ciencias) — это целый архитектурный комплекс, который состоит из пяти сооружений на осушенном дне реки Турия в городе Валенсия (Испания).

Дизайн этого города принадлежит валенсианскому архитектору Сантьяго Калатрава. Комплекс является одним из выдающихся образцов современной архитектуры. В составе комплекса: музей океанографии, музей науки, дворец искусств, мультиплекс Полусфера, в котором расположены планетарий и стереокинотеатр.

«Не балуйся, а то цыганке отдам!» — не раз слышал я, как мамы пугают так детей. Но кто такие цыгане, и почему их все так боятся? Действительно ли они гипнотизируют людей и выманивают деньги? Кто такой барон и как он живет? За ответами на эти вопросы я отправился в цыганский табор.

Карлсбадские пещеры, которые расположены в США, уже не одно десятилетие поражают своей красотой спелеологов и простых обывателей. И неслучайно, ведь в этом геологическом парке расположена одна из самых красивых и длинных пещер мира – Лечугия.

Она хранила свои тайны вплоть до 1986 года. С момента ее открытия на карту было нанесено свыше 190 км подземных тоннелей. Когда в пещеру спустились первые исследователи, они даже не догадывались о ее истинных размерах. Но самым большим сюрпризом стало не это. Они не знали, что вскоре все спелеологи мира признают Лечугию самой красивой пещерой на земле.

Тщательно замаскированные подземные шахты глубиной в 10-тиэтажный дом и трехуровневый подземный командный пункт между ними – то, что раньше было закрыто от постороннего взгляда.

Даже жены военных не знали правду о том, чем занимаются их мужья. Сейчас многое открыто для свободного посещения. Да только смотреть уже почти не на что, вывезено все, вплоть до кронштейнов проводов. Но увидеть и узнать устройство самой шахты и командного пункта все равно было чрезвычайно интересно!

Рассказывая про олимпийскую деревню в Берлине, нельзя пройти мимо национал-социалистов и Гитлера. В конечном счёте, это была не только деревня для спортсменов Игр 1936 года, но и учебный лагерь вермахта, вооружённых сил нацистской Германии. В этом репортаже я расскажу об истории олимпийской деревни, о неоднозначных целях её создания, проведу по всей территории и покажу интересные заброшенные объекты.

Эта студия специализируется на монументальном художественном литье из бронзы, алюминия и чугуна. Кроме того, здесь производятся удивительные гипсовые скульптуры самых разнообразных размеров.

Я побывал в двух цехах производства и подготовил для вас виртуальную экскурсию, о том как устроено производство.

Итак, приступим к осмотру.

Миатлинская ГЭС — вторая (средняя) ступень каскада гидроэлектростанций на реке Сулак Кизилюртовского района Республики Дагестан. Мы отправились вверх по течению реки Сулак к станции, из водохранилища которой осуществляется водоснабжение Махачкалы.

После переезда на новую квартиру пришлось докупить кое-что по мелочи из мебели и товаров для дома. Отправились мы за этим все семьей в шведский магазин Икеа. В бруклинской Икеа я бывал много раз, а тут заехали в магазин в Нью-Джерси. И тут я заметил, что они отличаются. Мне всегда казалось, что Икеа это такой мебельный Макдональдс, совершенно одинаковый на вид и на вкус во всем мире, и куда не зайди, везде будет простая мебель со смешными названиями и фрикадельки в кафе. Оказалось, что не совсем так.

СТТ 2012 — 13-я международная специализированная выставка "Строительная техника и технологии'2012"

В Крокус Экспо проходит выставка строительной техники в которой представлены разного рода машины. Гусеничные, колесные, краны и т.д.
Начну с "тракторного шоу" от компании ЧЕТРА

Раньше это был небольшой музейчик с несколькими макетами спутников. А теперь это интереснейший музей о космонавтике, с настоящими модулями, в котором жутко интересно зависнуть надолго. Директор музея Александр Иванович Лазуткин, сам космонавт и музей это такая космическая тусовка. Ладно, давайте, наконец, посмотрим.

(62 фото)

23 мая сего года в аэропорту Домодедово состоялась встреча, организованная российской группой компаний «Волга-Днепр» и аэропортом Домодедово в рамках годового собрания Международной авиационной грузовой ассоциации (TIACA). «Волга-Днепр» специализируется на грузовых авиаперевозках. Нам предоставилась уникальная возможность не только посмотреть на основные грузовые самолеты, но и побывать на борту каждого из них.

Начнем наше путешествие с самого уникального из этих самолетов — АН-124-100 «Руслан».

1.

Племзавод «Ирмень» расположен в поселке Верх-Ирмень Новосибирской области. Основная деятельность — производство и переработка зерна, молока и мяса. В структуре товарной продукции молоко – 50%, мясо – 16% и зерно – 16%. «Ирмень» занимает 3 место в России и 1 место в Новосибирской области в рейтинге наиболее крупных и эффективных предприятий по производству молока.

Всего в хозяйстве 2450 коров.

Трудно поверить, что тот город на Преголе, который я застал в 1990 г., быстро становится уходящей натурой. Теперь словосочетание "советский Калининград" уже не кажется тавтологией, поскольку российский Калининград уже в значительной мере другой город.
По-моему, в этой фотке уместился весь Калининград 1990 г., с его духом и настроением:

Cтюардессы Air Arabia, с которыми я подружился по ходу 5-часового полета из Эмиратов в Бангладеш, охарактеризовали бангладешскую столицу так: «Их ужасно много, они все бегают туда-сюда, писаются по углам, дышать нечем от загазованности, и криминал… ну, своебразно, удачи вам».

При этом девушки сопроводили свои слова жестами, изображающими суету. Я спросил: «Примерно как в Индии?», но те отрицательно зацокали языками: «Нет, там намного хуже, чем в Индии».

Надо сказать, что известный путешественник Владислав Крыштановский, с которым довелось встретиться в Израиле, тоже выдал мне не самое радужное напутствие насчет Бангладеш, схожее по смыслу со сказанным стюардессами. И тоже пожелал удачи. Ох уж эти пожелания удачи, высказываемые с жёсткой иронией, не обещают они ничего радостного. Испытание впереди, чертово испытание.

Шахты по добыче кадмиевой руды просуществовали в Камиоке с конца 19-го века и до конца 1980-х годов. Потом они были закрыты и переданы учёным. Вcледствие достаточно больших глубин шахт, превышающих километр, они стали идеальной площадкой для сооружения подземных обсерваторий для наблюдения за нейтрино.

Однако, значительная подземная территория по-прежнему никем не занята, в глубине горы капает вода, тянутся бесконечные рельсы, ржавеют старые мотовозы и бурильные машины. В светлое время суток территория периодически патрулируется и обслуживается, но после рабочего дня там ни души.

Сегодня посмотрим на сингапурский метрополитен. Он светлый, чистый, современный, но очень неудобный. Наверное, мне просто не везло с маршрутами, но меньше двух пересадок ни разу не получалось.

Сингапурский метрополитен – достаточно дешёвый способ перемещения по городу. Это метро сравнительно молодое, появилось оно в конце 1980-х. Кстати, Сингапур уникален тем, что метро здесь – главный транспорт в государстве.

 О существование данного музея, я узнал относительно недавно. Все что мне было известно про этого человека – это то, что все на перебой его критикуют. Еще я знал, что памятник Петру сделал он. По мне так не самое плохое, что есть в Москве.

Так вот, мне посоветовали посетить данное место. Особых задумок не было и в пятницу было принято решение идти.

Такой будний день для слесаря-ремонтника и фермера обычный многим покажется не совсем уж обычным, так как большую часть дня он проводит на металлургическом заводе – следит за работой оборудования в цехе, где плавят сталь, который находится в Литейно-прокатном комплексе в городе Выкса. А свободное время занимают заботы о домашнем хозяйстве – мини-птицеферме и других обитателях животного мира в отдельно взятом уголке Нижегородской области.

Начитавшись в новостях про беды завода «Ижмаш», я решил своими глазами увидеть, как живет и чем дышит сегодня легендарный производитель «калашей». Поднял старые связи и в итоге добился приглашения на закрытое предприятие.

Наконец-то исполнилась моя мальчишеская мечта – мне разрешили поснимать цеха, рабочих и, конечно же, само оружие. И пока все вокруг пишут о банкротстве и неминуемой гибели завода, я вдруг отчетливо понял, что «Ижмаш» живее всех живых – проработал два века и еще столько же простоит. Постарался передать это ощущение в своем скромном фоторепортаже. Итак, мой день в Ижевске начался, как только я сошел с поезда.

 Грубо всю импортную рыбу можно разделить на две категории: дикую (хек, хоки, кингклип, минтай и т.д.) и искусственно выращенную (сёмга, морская форель (та которая Oncorhynchus mykiss), тилапия, тайваньский сом и т.д.). Пангасиус относится ко второй группе и, вероятно, является самой массовой искусственно производимой рыбой. На исходной фотографии как раз он и есть (похож на какую-то речную свинью – не морда а свинячий пятак).

Пангасиус (это тоже важно) является пресноводной рыбой и производится главным образом во Вьетнаме. Все без исключения производства (всех без исключения компаний-монстров) находятся в дельте реки Меконг.