Современные атмосферные двигатели, равно как и прямоточные ракетные нуждаются в конструктивных изменениях схемы работы, чтобы соответствовать новым запросам. Отсюда и проистекают постоянные поиски нового в области фундаментальной науки — от мифических квантовых до детонационных. Развитие самолето и ракетостроения в мире подошло к качественному порогу, для преодоления которого необходимо предложить двигатели нового типа, способные не просто увеличить мощность, но и позволить вплотную приблизиться к совсем другим показателям по скорости и удельной тяге.

То, что казалось несбыточным на
протяжении веков, что ещё вчера
было лишь дерзновенной мечтой,
сегодня становится реальной задачей,
а завтра — свершением!
С.П. Королёв

28 февраля 1940 года состоялся первый полёт ракетопланера РП-318 Сергея Павловича Королёва, пилотируемого летчиком-испытателем Владимиром Павловичем Фёдоровым.

Читать дальше  »