Грандиозный скандал разворачивается в Латвии. Руководство местной железнодорожной компании вынуждено было подать в отставку из-за бракованных электричек, поставленных Чехией. Хваленое европейское качество спасовало там, где десятилетиями успешно работали поезда советского производства. Что же произошло?

Еще в 2009 году в Латвии постановили осуществить электрификацию своих железных дорог, по которым бегали советские тепловозы. Более половины расходов на этот проект согласился оплатить Евросоюз из своих структурных фондов. Задумка была в том, чтобы модернизировать устаревшее советское железнодорожное сообщение на современное, европейское.

Индонезийская железнодорожная станция Пурвакарта (Purwakarta) стала последним пристанищем для десятков пригородных электрических поездов, которые здесь укладывают друг на друга, создавая гнетущую атмосферу постапокалипсиса.

Скоро аэроэкспрессы в аэропорты станут в два раза выше!
Сегодня "Аэроэкспресс" представил новый двухэтажный поезд производства компании Stadler

В России набирает популярность так называемый "зацепинг". Его суть заключается в том, чтобы зацепиться за выступающие части железонодорожных составов или электричек и прокатиться с ветерком. Опционально можно не удержаться, сорваться, и раскроить себе башку о железнодорожное полотно, забрызгав окрестности кровью и кусочками мозга из треснувшей черепной коробки.

2 июля 2010 года на Горьковском направлении отменили ряд электричек. По словам очевидцев с двух до пол шестого. (это в Новогиреево). Люди до крайности взбешены. В Новогиреево на платформе стояло около тысячи человек. Съемка на станции Железнодорожная.

Целый ряд СМИ облетела информация о том, что давка на электричках Горьковского направления Московской железной дороги перешагнула всякие пределы: пассажиры ездят уже не только между вагонами, но и на крыше. Хитом стала видеозапись посадки на такую электричку: в тамбур войти уже невозможно физически, остаётся пристраиваться снаружи, кто как сможет.

Между тем, электрички в Подмосковье будут отменять вплоть до августа — из-за ремонта работ на путях. В народе говорят, что ремонт этот связан с близким запуском скоростного поезда «Сапсан» до Нижнего Новгорода, однако сами железнодорожники отнекиваются: мол, ремонт плановый. Оно и понятно: «Сапсан» и без того вызывает жгучее раздражение подмосковных жителей тем, что вытесняет из расписания обычные электрички.
Отмены электричек происходят также на Горьковском, Савёловском и Киевском направлениях. На Горьковском из 270 отменили девять поездов, а 30 перенесли на другое время, на Савёловском и Киевском направлениях отменили 16 составов.

Под катом видео