Магаданцы сами строили себе железную дорогу по выходным 82 года назад
День в истории – 27 апреля
Комсомольцы выправляют полотно будущей дороги. «Советская Колыма» за апрель 1941 года / Из архива Б. Пищейко
27 апреля 1941 года состоялся субботник на строительстве узкоколейной железной дороги Магадан – Палатка, в котором приняли участие около 700 человек, коммунисты, комсомольцы и несоюзная молодежь города.
Упоминания об участии небольших групп комсомольцев в строительстве можно найти на страницах самых разных выпусков газеты «Советская Колыма» тех лет. Приказ о строительстве узкоколейной железной дороги в Палатку был подписан еще 1 января 1940 года руководством Дальстроя, хотя фактическое строительство началось только к ноябрю того года. Первый участок железной дороги был сдан в эксплуатацию как раз в 1941 году, а к 1950 году строительство было полностью закончено.
Общая протяженность дороги составляла чуть больше 90 километров, ширина колеи — 750 мм. Подвижный состав железной дороги Магадан — Палатка состоял из 21 паровоза и 320 вагонов. Вдоль дороги располагались семь железнодорожных станций: Магадан, Уптар, Мыс Пограничный (Сплавная), Лесная, Красавица, Хасын, Палатка и четыре разъезда: 12 км, Дукча, Водяной, Хабля. Управление дороги к 1950 году разместилось в Уптаре.
В 1956 году узкоколейка была признана нерентабельной и движение поездов по ней прекратилось. Окончательно дорогу разобрали к концу 1950-х.
Также в этот день
- 27 апреля 1926 года создана Ольская районная милиция. На должность старшего районного милиционера назначен товарищ Ф.В. Иголкин.
- 27 апреля 1937 года первый глава Дальстроя Эдуард Берзин издал приказ, в котором, в частности, говорилось:
«Во исполнение директивы начальника УНКВД по ДВК комиссара госбезопасности 1 ранга товарища Дерибас об учете лучшей части заключенных из состава УСВИТЛ НКВД на случай формирования воинской части приказываю:… Начальнику УСВИТЛ капитану госбезопасности товарищу Филиппову приступить немедленно к предварительному учету лучшей части заключенных из состава УСВИТЛ НКВД в количестве 700-800 человек...».
- 27 апреля 1955 года на гастроли в Магадан приехали артисты Московского музыкально-драматического театра имени Станиславского и Немировича-Данченко.
В составе концертной бригады прибыли заслуженные артисты РСФСР Ю. Герейс и Н. Тимченко, а также дипломант Всесоюзного конкурса пианистов Е. Крамер.
- 27 апреля 1962 года создана Магаданская организация Союза художников РСФСР во главе с первым избранным председателем Д.А. Брюхановым.
Сегодня это Магаданская областная организация Всероссийской творческой общественной организации «Союз художников России», объединяющая несколько десятков человек, работающих в живописи, графике, скульптуре и театрально-декоративном искусстве.
- 27 апреля 1976 года состоялось торжественное открытие Ольского районного историко-краеведческого музея. Первым посетителям представили 826 экспонатов, собранных жителями поселка и организациями района. Организатором и первым директором музея был В.В. Липинский. В первый год работы музей посетили более 3,5 тысячи человек.
Сегодня в музее шесть залов, а его фонды насчитывают около 6 тысяч различных экспонатов: документов по истории Ольского района, фотографий, сведений о заслуженных земляках, предметов быта первых поселенцев и культурных сокровищ коренных народов Севера. Среднее количество посетителей в год – около 5 тысяч человек, среди которых не только жители округа, области и других регионов России, но и граждане США, Германии, Японии и Канады.
- 27 апреля 1976 года в Магадане открылся Первый областной слет пионервожатых Колымы и Чукотки.
- 27 апреля 1977 года открыт мост через реку Колыму в районе строительства Колымской ГЭС. Отныне путь на основные сооружения ГЭС был открыт.
- 27 апреля 1999 года газета «Магаданская правда» сообщила, что специалисты Ленинградского механического завода изготовили оборудование первого гидроагрегата для Усть-Среднеканской ГЭС и приступили к отгрузке. Для его приема и установки на ГЭС началась укладка 30 тысяч тонн бетона под основание.
0 комментариев